2024年重卡职业批发销量同比-1.0%至90.2万辆，全年出现“两端翘、中心低”的特色，方针支撑、货运需求回暖带动年底销量翘尾。
智通财经APP得悉，中金发布研报称，2024年重卡职业批发销量同比-1.0%至90.2万辆，全年出现“两端翘、中心低”的特色，方针支撑、货运需求回暖带动年底销量翘尾。在更新置换支撑、以旧换新方针连续、宏观经济回暖、出口需求稳健等要素利好下，2025年职业批发销量有望抵达95-102万辆水平。中汽协显现，2024年我国重汽、一汽集团、陕重汽、春风、福田的市占率别离抵达27.2%/20.3%/16.7%/16.1%/7.7%，CR5达87.9%，竞赛格式坚持会集态势。
交强险显现，2024年天然气重卡上牌量同比+17%至17.80万辆，浸透率同比+5pct至30%；新能源重卡上牌量同比+138%至8.20万辆，浸透率同比+8pct至13.6%。中金判别，下移的气价中枢、扩展的油气价差或将助力天然气重卡职业景气量仍坚持高位，估计2025年内销浸透率有望提高至35%。考虑到新能源重卡在中短途运输、关闭园区等特定场景经济性优势杰出，估计2025年重卡新能源内销浸透率加快提高至20%左右，仍为结构性生长赛道。
参阅海关总署，2024年重卡累计出口同比+11%至32.96万辆，其间出口独联体以外区域24.66万辆，同比+32.7%，对总出口占比同比+12pct至75%，首要得益于非洲、东南亚、中东等区域重卡需求微弱，4Q24月度出口稳定在2.0-2.5万辆之间。中金判别，亚非拉区域在城市化工业化加快开展下重卡需求仍有耐性，一起我国品牌加快拓宽海外商场，2025年我国重卡出口销量有望同比增加3~10%。
以旧换新方针连续叠加稳增加方针布景下2025年向上周期有望连续，龙头个股盈余稳健，或将进一步提高分红派息份额、改进股东报答。我国重汽(000951.SZ,03808)、潍柴动力(000338.SZ)、中集车辆(301039.SZ)、一汽解放(000800.SZ)。重卡产业链相关标的有福田轿车(600166.SH)、湘油泵(603319.SH)、长源东谷(603950.SH)、天润工业(002283.SZ)、隆盛科技(300680.SZ)
以旧换新方针作用没有抵达预期，重卡产销没有抵达预期，出口国关税等方针改变危险，天然气价格动摇危险，新能源重卡竞赛格式恶化。
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